FANTIC - Front 29” x 2,4” Rear 27,5” x 2,4”

Un’importante innovazione per le nuove Fantic E-bike XF3 è la scelta di un anteriore da 29″ e un posteriore da 27,5″. Con una ruota più grande sull’anteriore l’angolo di attacco rispetto ad un ostacolo diminuisce, per cui l’avanzamento della ruota viene contrastato in misura inferiore rispetto a una ruota più piccola. Anche la scorrevolezza e la stabilità hanno importanti vantaggi in quanto una maggiore massa si scompone meno quando incontra ostacoli, in particolar modo ad alta velocità. Il mozzo è più in alto di circa 15 mm(rispetto ad un 26″), per questo motivo il punto di ribaltamento si alza. Rispetto invece a una tradizionale 29″, avendo un posteriore da 27,5″ il raggio più corto ha una miglior trazione che permette di sfruttare la potente coppia del motore Brose. Naturalmente anche il carro e il passo sono più corti. Ne deriva un guadagno di reattività nei tratti più tecnici e un minor carico di peso sull’avantreno.
Anche questa nuova E-Bike di Fantic è stata progettata da un team di specialisti che ha già vinto 3 titoli mondiali nel fuoristrada moto, guidato dalla sapiente mano di Stefano Scapin.

MTB XF3 è l’ E-Bike ideale per muoversi con il massimo dell’agilità e performance anche nei percorsi tecnici e montani. Integra i migliori componenti oggi disponibili sul mercato per poterti dare la più sicura ed emozionante esperienza di guida per 365 giorni all’anno. Il motore elettrico è prodotto dalla Brose, azienda Tedesca leader mondiale nella produzione di motori elettrici.
Il pacco batteria è della Tedesca BMZ, anch’essa leader nel suo settore, ed è garantito per due anni. Con una capacità di 417 Wh si possono raggiungere autonomie di 120 Km sul piano o 60 Km su percorsi impegnativi. La trasmissione monta il gruppo NX a 11 velocità della Americana SRAM. I freni idraulici sono della Level (Gruppo SRAM) con disco anteriore da 200mm e posteriore da 180mm, i più grandi della categoria.
La forcella ammortizzata è la collaudata Recon Silver della Rock Shox con corsa 100mm e blocco al manubrio One-Lock. I cerchi sono in alluminio, i raggi in acciaio inox, della Italiana GiPiEmme, specializzata da sempre in produzioni curate nella tecnica e nell’estetica. I pneumatici sono Vittoria (anch’essa italiana) con misure sull’anteriore di 29” x 2,4” sul posteriore di 27,5” x 2,4”.